Саяхат туралы әңгімелер

Ұшақ 20000 фут пен оттегі маскаларынан түсетін кезде

Өткен аптада мен 4-ші күні мен төрт күндік жылдам сапар үшін Багамыдағы Элутерамен ұзақ сапарға шығу үшін ояндым. Бұл өте аз ұйқыда ұзақ күн болатын. Біріншіден, Бостоннан Нью-Йорке, содан кейін Форт Лодердейлге Багамадағы соңғы ұшуды өткізбес бұрын. Мен Біріккен, ең сүйікті әуесқоймын ұшып жүрдім, бірақ билет тегін болатын, сондықтан бұл мәселеде таңдауым аз еді.

Нью-Йорктегі ұшақпен ұшып шыққаннан кейін көп ұзамай қауіпсіздік брифингі ойнай бастады. «Қауіпсіздік белдігінің белгісі жанып тұрғанда, қауіпсіздік белбеңізді бекітіңіз. Металл конструкцияларды бір-біріне салыңыз да, белдіктердің бос ұштарын тартып, қатайтыңыз ... Декомпрессионе болған кезде сіздердің алдыңызда оттегі маскасы автоматты түрде пайда болады. Оттегінің ағымын бастау үшін, масканы сізге қарай тартыңыз. Мұрын мен аузыңызға мықтап қойыңыз ... бірақ қапшық ширатпайды ... »және т.б. Қауіпсіздік жөніндегі брифингтерді мыңдаған рет естідім, сондықтан мен оны реттеп, ұйықтауға тырыстым.

Поп. Поп. Поп.

Мен өз құлақшаларымның дыбысын естідім. «Не болып жатыр?» Деп ойладым, орынға ауысып, ұйықтап кетуге тырысамын деп ойладым.

Поп. Поп. Поп.

Менің құлақшаларым микротолқынды попкорн сияқты дыбыстай бастады, мен ұйықтап кете алмадым. Олар кішкентай, жиі поптар болды, және менің зомбі сияқты мемлекетте бұл жағдайдың неліктен екенін айта алмадым.

Бұл жағдай болғанда, көздерімді ашуланды.

Кенеттен, жоғарыда көрсетілген оттегі маскалары. Мен жанымда тұрған адамдарға шатастырып қарадым. Ал содан кейін айналамдағы орындарда. Турбуленттік болмады. Бұл қате болды ма? Жарты ұйықтап жатқанымда, не істеу керектігін білмедім.

Кенеттен, дауыс беру жүйесі PA жүйесі үстінде пайда болды. «Маскаларыңызды киіңіз».

Қасиетті бүркіт! Бұл қате емес еді.

Мен маска үшін қол жеткіздім. Бұл қауіпсіздік брифингі қайтадан қалай өтті? «Төтенше жағдайда оттегі маскасы пайда болады ...» Мен ұйқы күйінде есімде қалуға тырыстым. Қауіпсіздік бойынша брифингтерден кейін, сіз оларды тыңдап, оларды реттеп қойғаныңызды түсінесіз. Сонда төтенше жағдай орын алған кезде, сіз: «Мен не істеймін?» Деп ойлайсыз.

Мен маскаға кигіздім және сызықтарды қатайтуға тырысамын, қажетсіз терең тыныс алып, егер болмасам, тұншықтыратынмын деп алаңдадым. Мен айналаға қарадым. Менімен бірге іскер саяхатшы қағазды оқыды. Менен және ерлі-зайыптыдан оң жағына отыратын әйел бәрі жан-жақты көрінді. Мені көргенде, мен өзімнің балаларыма: «Анам сені жақсы көреді, анам сені жақсы көреді», - деп естідім.

Жағдай туындаған кезде, мен өзім ойладым, бұл біз, бәлкім, кабинаның қысымын жоғалтып алды, және бұл ештеңе алаңдатты. Біз шипа алмадық; біз турбуленттілікке ұшыраған емеспіз.

Бірақ минуттар өтті. Және одан да көп. Не болып жатқаны туралы ешқандай мәлімдеме болған жоқ. Әрине, ұшқыштардың проблемаларды шешіп, сөйлеспейтінін қаладым, бірақ ақпараттың жетіспеушілігі сол минуттарды мәңгіге қалдырды.

Содан кенеттен біз құлап кеттік, біз тез құлдық. Менің жүрегім кеудеден шығып кетті. «Мүмкін сонда бар ұшақпен шынымен бір нәрсе дұрыс емес! «Мен биіктіктен және ұшу туралы айтқан барлық қорқыныштар кенеттен жүзеге асырылды.

Ұзындығы 20000 фут секундтарда болғаннан гөрі қорқынышты ештеңе жоқ. Бұл менің өмірімде ешқашан қайталанбайтын сезім.

Біз көп ұзамай нақтыландық, мен кейінірек кабинаның қысымын жоғалтқанда, сананың жоғалуын болдырмау үшін 10 000 футтан төмен құлатуға тура келетінін білдім.

Көп ұзамай ұшқыштар маскаларды киіп жүрген кезде шықты. Егер сіз кез келген жиі-жиі ұшқышпен сұрасаңыз, олар сізге әрқашан ұшқыштар қорықпайтын болса, сізге қажет болмайтынын әрқашан айтып береді.

Соңында, капитан ПА жүйесі бойынша келді және түсіндірді, иә, кабинаның қысымын жоғалтқан жоқ, жоқ, ешқандай алаңдаушылық жоқ, бірақ иә, біз төтенше отырғыздық.

Сіз әрдайым осындай жағдайға қалай әрекет ететініңді білесіз. Бұл маскалар құлап, ұшақ тез түсуде, сіздің өміріңіз көзіңізді жауып тастайды ма? Әрбір кричать болады ма? Бұл хаос бола ма? Сіз не істеу керектігін білесіз бе?

Бір қызығы, бұл ештеңе болған жоқ. Өмірім көз алдымда жарқыра алмады. Барлығы тыныштық қалды. Біз көп нәрсеге қарағанда шатастық жағдайында көп едік.

Біз қонғаннан кейін, мен достарыммен бірге Шарльстон әуежайында сыра ішіп, жаңа рейс күтіп тұрған кезде, мен бұл туралы күлдім. «Міне, біздің алғашқы апаттық келуіміз!» - деп қуанышымызды білдірдік.

Алайда, мен не болғанын ойлаған кезде, ұшақ есік жабылған кезде біз қалайша дәрменсіз екенімізді түсіндім. Сіздің өміріңіз екі адамның қолында. Кез-келген нәрсе орын алуы мүмкін, сізде ешқандай бақылау болмайды. Сіз олардың не істеп жатқандарын білетініне сенімді болуыңыз керек.

Осындай оқиғалар сіздің өміріңізді қаншалықты жақсы жоспарласаңыз да, сізде бар деп ойлаған барлық бақылауыңыз елесін білдіреді. Өмірсіз сіз өмірсіз жүресіз, ал шын мәнінде сапарға барасыз. Бұл сізді тыныштандырып, аздап өмір сүретін сәттер. Бұл ұғымның орнына бірнеше күн қажет, бірақ сізде ешқандай бақылау жоқ екенін түсінген кезде, өмір көзге көрінеді.

Өмірдің қайда баратынын біліңіз және приключениядан рақаттана аласыз. Масайрау. Сізге ұнайтын нәрсені жасаңыз. Сүйетін адамдармен бірге болыңыз.

Бір күні сіз Атлантикадан 35 мың фут қашықтықта тұрсаңыз, маска төмендейді және сіз жасай алатын жалғыз нәрсе өзіңізге: «Егер бұл болса, ештеңеге өкінбеймін» дейді.

P.S. Бұл фотосуреттер мен өлмейтіндігімнен кейін түсірілді. Сонымен қатар, мен «Бірлікті» толықтай айыптаймын. Бұл кез-келген авиакомпанияда болған болуы мүмкін, бірақ мен капитанның айтқанын естігенде, бұл аптаның ішінде бұл оқиға екінші рет болғанымен, Біріккен техника стандартына қатысты алаңдаушылық туғызды.