Саяхат туралы әңгімелер

Жиі жолаушы бағдарламаларына адал болмаңыз


Жаңартылған: 6/29/18 | 2018 жылдың 29 маусымы

Бірнеше жыл бұрын мен жиі жүгіртпе бағдарламаларға қосылу туралы пост жаздым. Сол уақытта мен біреуді жинауға кірісіп кеттім, бірақ енді мен посттың біраз уақыттан бері болатындығын сезініп отырмын, және мен осы мәселе бойынша ойым өзгерді, өйткені мен жүгіріс бағдарламаларына көбірек кірісіп, . Бұл тақырып бойынша жаңа жазба жазудың жақсы уақыты.

2008 жылы мен JAL марапатына қатысуға ниет білдірдім, себебі ол тек Oneworld-пен ғана емес, сондай-ақ Әмірліктер секілді басқа да әуекомпаниялармен серіктестікте болды. Соңында, мен Oneworld серіктесі болып табылатын American Airlines компаниясына қосылдым.

Мен JAL-ке американдыққа кірдім, себебі, мен сізде ұшып кетпеген кезде (мен бұрын-соңды болмадым), саяхат несие картасын пайдалана отырып, ұпайларды көтермегенде әуежай мильін табу қиынға түседі. Сондықтан мен американдықты JAL-мен серіктес болғандықтан таңдадым және өзімнің күнделікті шығындарымнан бонус миль мен миля алу үшін өз несие картасын пайдалана аламын.

Енді, осы бірінші лауазымнан кейінгі он жылға жуық уақыт өткен соң, сіз супер ұшқыш болмасаңыз, бір әуе компаниясына немесе әуе компаниясымен байланыста болмауға тиіспіз. Кредиттік карталар мен арнайы ұсыныстардың көмегімен сіз кез-келген альянсқа тегін әуе рейстерін алу үшін барлық қосымша нүктелер мен мильдерді алады. Адал болудың қажеті жоқ. Бір авиакомпанияға адал бола алатын жалғыз нәрсе элиталық мәртебе және онымен бірге келетін ғажайып пайдалар.

(Бірақ сіз рейстеріңізді әртүрлі тасымалдаушылар арасында таратсаңыз, сіз жүгіртпе теңгеріміңізді таратасыз, ол сізді бос ұшу үшін құтқару үшін жеткілікті миль табу үшін жасқа жетеді және бір әуе компаниясында жеткілікті түрде ұшуға болмайды элиталық мәртебесін алу - көптеген элиталық мәртебелерді алу үшін көптеген әуекомпанияларға 25000 миль алады және қазіргі уақытта олар әуе компаниясымен немесе олардың несие картасымен бірге жұмсаудың белгілі бір деңгейін талап етеді. жыл.)

Бұл дегеніміз, элиталық мәртебесі бар Мен қамқорлық. Мен қосымша ақысыз багажды, әуежай залдарын, басымдықты интернат пен тегін жаңартуды қалаймын. Мен билет үшін көп төлеймін және адал боламын, себебі, ақыр соңында, бұл құндылықтар - бұл мен үшін құндылығы жоғары.

Кездейсоқ тасымалдаушы үшін, мен адалдықтың құндылығына сенбеймін.

Мен 50 000 миля немесе одан көп ұшатын болсақ, бұл бір әуе компаниясына және альянсқа назар аудару керек, себебі бұл құндылықтар қосымша бағаға (әсіресе халықаралық лагерлерге) тұрарлық. Бірақ қазір Құрама Штаттардағы ірі авиакомпаниялар сіздің адалдықты бағаламайды. Олар өздерінің ғана марапатына ие жоғары шығыстар Терең қалталары бар клиенттер - олардың емес жиі клиенттер. Жылына 100 000 миль жол жүру, бірақ бірнеше арзан билет бойынша? Өте жақсы - бұл сізге арт жағынан пайда болады. Бірнеше жоғары бағаланған билеттерге 20 000 доллар жұмсаңыз? Сіз үшін қызыл кілем! Осылайша, жоғары шығындарға байланысты артықшылықтар азаяды және жалпы «FU» қатынасы әуекомпаниялары әуесқойға адал болудың қажеті жоқ, егер Сіз жоғары шығынсыз саяхатшы болсаңыз.

Қазір менде әуекомпания мәртебесі жоқ. Жылдың қалған бөлігіндегі рейстерімнің көпшілігі ұзақ уақыт бойы халықаралық рейстер болып табылады - мен әрдайым ұпайларды пайдаланамын, сондықтан мен бизнес-сыныпта тегін ұшуға болады. Менің ақылы, мәртебелі ұшуларымның көпшілігі арзан ішкі рейстер болады. Мен тек жай-күйге арналған жаңа шығыстардың талаптарын - кез келген әуекомпанияны қанағаттандыра алмаймын.

Мен Аляска / Вирджиния, ДжетБлюк және Оңтүстік-Батыс жақында көбірек ұшамын. Бұл авиакомпанияларда багаждың төлемі жоқ; олар істеу мейірімді қызметкерлер мен ұшу сапасын жақсартатын өнімдер бар (сәлем, JetBlue-де тегін қақпаны жабу wi-fi!), ал тәжірибе үлкен үшеуден жақсы лигалар!

Демек, қымбатқа түсетін жолдағы жауынгер болғаныңызда, адал болу керек. Егер сіз әрқашан қонақүйлерде немесе жылына ондаған мың миляда ұшып жүрсеңіз, адалдықты сақтап қалу сіздерге көп пайда әкеледі.

Бірақ жылына бірнеше мың миль ұшып бара жатсаңыз неге көп төлейсің? Адал болмаңыз. Тек баға бойынша өтіңіз. Егер сіз элиталық статус шегіне жетпейтіндігіңіз туралы білсеңіз, неге қосымша ақы төлеуге болады? Егер сізде бір әуекомпанияға шынайы жақындығы болмаса, сіздің «адалдық» үшін алатын артықшылықтар сіз өз тарифіңізге төлейтін қосымша бағаға тұрмайды.

Бұл күндерді бос жолдармен алудың көптеген жолдары бар, егер сіз жай кездейсоқ, жылына бірнеше рет жолаушы болсаңыз, онда сізге тегін бизнес немесе бірінші деңгейлі билеттер алу үшін сол әдістерді қолданып көресіз. бәрібір бір рейске баратын барлық элиталық рейстер.

Менің ойымша, әрқайсысы жиі жіберуші бағдарламаларға тіркелуі керек. Осылайша, компанияны пайдаланған кезде, сіз сыйақыларды жинайсыз. Сыйлық алуға ешқашан мүмкіндікті жіберіп алмаңыз! Мен осы себептен әрбір авиакомпанияның және қонақүйдің адалдық бағдарламасының мүшесі болып табыламын.

Егер сіз тек жылына екі рет сапар жасасаңыз, бір бағдарламаға адал болудың ешқандай себебі жоқ. Өзіңізді ақшаңызды үнемдеңіз және арзан билетпен бірге жүріңіз.

Саяхат бұзудың соңғы нұсқаулығы

Бұл кітап саяхат теңдеуінен қалай ақша алу керектігін және нүктелер мен миль ойынын меңгергенін көрсетеді. Бұл сізді үйден тезірек, арзан және қолайлылықпен алып кету үшін жол жүру пункттерін тегін ұшу және тұру үшін оңай жинау және сатып алу жолдарын көрсетеді. Кітап туралы көбірек білу үшін және оны сізге қалай көмектесе алатыны туралы осында басыңыз және бүгінде оны оқуды бастауға болады!